[1]Il trasporto aereo di persone e di bagagli, compresa la responsabilita' del vettore per lesioni personali del passeggero, e' regolato dalle norme comunitarie ed internazionali ((in vigore nella Repubblica)).
[2]((Al trasporto di bagagli si applica, inoltre, l'articolo 953.))
[3]La disciplina della presente sezione si applica anche ai trasporti eseguiti da vettore non munito di licenza di esercizio.
Testo vigente dal 29 maggio 2006
1 pronuncia ha deciso una questione su questo articolo. Una questione respinta non modifica la norma.
Gli artt. 935 e 941 del codice della navigazione e 19 della legge n. 213 del 1983 - censurati per sospetta violazione degli artt. 2, 3 e 32 Cost. - disciplinano, rispettivamente, l'obbligo dell'esercente di assicurare "il personale navigante abitualmente od occasionalmente addetto al servizio di volo", l'obbligo dell'esercente "di linee aeree regolari" di assicurare "ciascun passeggero contro gli infortuni di volo", e le modalità di aggiornamento "dei limiti di responsabilità attualmente previsti dal codice della navigazione". Pertanto essi non sono applicabili nel prosieguo del giudizio di provenienza, giacché questo, promosso dai genitori di un allievo pilota deceduto per la caduta dell'aeromobile su cui si trovava, va ormai definito - in seguito al rigetto, con sentenza parziale, delle domande di risarcimento proposte verso l'Aero Club esercente dell'aeromobile, gli eredi dell'allievo che lo pilotava e l'istruttore di volo, e alla condanna della società assicuratrice al pagamento dell'"indennizzo assicurativo" - unicamente nei confronti di tale società, con la determinazione della prestazione da essa dovuta in base al contratto. (Manifesta inammissibilità della questione di legittimità costituzionale, in riferimento agli indicati parametri, degli artt. 935 e 941 cod. nav., in relazione all'art. 19, legge 19 maggio 1983, n. 213).
Art. 935 c.nav. · Art. 941 c.nav. · Art. 2 cost. · Art. 3 cost.
Fonte: dati aperti della Corte costituzionale, licenza CC BY-SA 3.0.
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Le norme che le massime della Cassazione e della Consulta indicano accanto a questa nei riferimenti normativi.
Gli articoli che questa norma nomina.
Gli articoli che nel proprio testo richiamano questo.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
4 versioni dal 1942
Confronto con la versione in vigore dal 21 ottobre 2005 al 29 maggio 2006. 9 parole tolte, 12 parole aggiunte in 3 capoversi.
Il trasporto aereo di persone e di bagagli, compresa la responsabilita' del vettore per lesioni personali del passeggero, e' regolato dalle norme comunitarie ed internazionali aggiunto: in vigore nella Repubblica.
tolto: Si applicanoaggiunto: Al trasporto di bagagli si applica, inoltre, tolto: le norme degli articoli 414 e 417 aggiunto: l'articolo 953.
La disciplina della presente sezione si applica anche ai trasporti eseguiti da vettore non munito di licenza di eserciziotolto: ..
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:regio.decreto:1942-03-30;327~art941 · fonte del testo
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