Art. 51 — Licenza di pilota commerciale di velivolo
1. La licenza di pilota commerciale di velivolo, salvo quanto stabilito all'articolo 5, comma 5, autorizza il titolare, entro i limiti di seguito specificati e secondo le abilitazioni possedute, a:
- a)svolgere le funzioni di pilota privato di velivolo;
- b)svolgere, come attivita' professionale, nei servizi di trasporto aereo di linea e non di linea nonche' in quello di lavoro aereo, le funzioni di;
- 1)pilota responsabile su velivoli certificati per un solo pilota;
- 2)copilota su velivoli, per la cui condotta sia prescritto piu' di un pilota;
- c)esercitare le attivita' consentite dall'abilitazione al volo strumentale su velivolo (IFR). 2. Per essere ammessi agli accertamenti di idoneita' per il conseguimento della licenza di pilota commerciale di velivolo, occorre:
- a)LETTERA ABROGATA DALLA L. 1 MARZO 2002, N. 39;
- b)la licenza di pilota commerciale limitato di velivolo;1
- c)avere svolto l'attivita' di volo ed effettuato l'addestramento teorico/pratico stabiliti dai programmi ministeriali, ivi incluso quello per l'abilitazione al volo strumentale (IFR); OPPURE:
- a)LETTERA ABROGATA DALLA L. 1 MARZO 2002, N. 39;
- b)aver seguito uno specifico corso approvato, finalizzato al conseguimento della licenza di pilota commerciale di velivolo.1
Gli interventi su questo articolo(1)
Non fanno parte del testo della norma: dicono quale atto l’ha modificata e che cosa ha disposto. Quale versione sia nata da quale intervento il testo non lo dice, e non lo deduciamo.
D.P.R. 27 marzo 1992, n. 279
1Il D.P.R. 27 marzo 1992, n. 279 ha disposto (con l'art. 1, comma 1, lettera c)) che all'art. 51, comma 2, lettera b) del presente decreto, sono aggiunte, in fine, le seguenti parole: "oppure la licenza di pilota privato di velivolo;".
Testo vigente dal 10 aprile 2002