Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1861
Confronto con la versione in vigore dal 16 agosto 1861 al 16 dicembre 2009. 104 parole tolte, 23 parole aggiunte in 4 capoversi.
tolto: Nel caso previsto dai due articoli 11 e 12, come pure in quello in cui il Governo non prendesse possesso delle ferrovie che al termine della concessione, queste insieme con tutti i loro annessi dovranno essere consegnate in buono stato di manutenzione.
tolto: Se cio' non fosse, esso avra' diritto di far eseguire le riparazioni necessarie a spese della Societa', ovvero di obbligare quest'ultima a provvedervi.
tolto: In caso di contestazione o di discrepanza nel giudizio sullo stato della ferrovia, si procedera' nel modo indicato dagli articoli 33 e seguenti.
tolto: Le stesse disposizioni si applicheranno quando la Societa' venisse a sciogliersi prima del termine della concessione.aggiunto: Capitolato-art. 13 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1861-07-21;134~art13
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