Art. 1

Capitolato tolto: annesso alla Convenzione in data del 12 maggio 1861, stipulata tra i Ministri di S. M. il Re Vittorio Emanuele II - pei lavori pubblici e per le finanze, ed il signor Paolino Talabot, tanto in suo nome che in quello dei signori duca di Galliera, Edoardo Blount, D. Jose' di Salamanca, Tommaso Brassey, Basilio Parent, Gustavo De-la-Hante, U. B. Buddicom ed Antonio Chatelus, per la concessione delle strade ferrate da Napoli all'Adriatico.

tolto: Art. 1.

tolto: Prima d'incominciare i lavori per ciascheduna linea, la Societa' dovra' assoggettare all'approvazione del Governo un progetto comprendente il piano ed il profilo della strada, le piante, gli spaccati e le elevazioni delle stazioni, degli scali-merci, degli edifizi principali, e dei ponti che hanno almeno 10 metri di luce.

tolto: Quanto alle opere di minor importanza la Societa' potra' limitarsi alla presentazione dei tipi, in base ai quali debbono essere eseguite.

tolto: I progetti saranno corredati di una memoria descrittiva e spiegativa e di particolareggiate perizie preventive che dovranno essere approvate dal Governo.

tolto: Spettera' pure al Governo di approvare i preventivi di tutto l'occorrente ad attivare l'esercizio.

tolto: Le approvazioni ministeriali dovranno essere date nel termine che sara' d'accordo fissato fra il Ministro dei lavori pubblici ed i concessionari.

tolto: Sara' cura della Compagnia di presentare i progetti in tempo utile, onde il loro esame e la loro approvazione non abbiano ad essere causa di ritardo nell'esecuzione.aggiunto: -art. 1 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9