Art. 714-bis c.nav.
Articolo non più previsto a seguito della sostituzione dei capi da i a iii del titolo III del libro I della parte II disposta dal d.lgs. 9 maggio 2005, n. 96.
Abrogato dal 21 ottobre 2005
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1963
1963oggi
Che cosa è cambiato dal 21 ottobre 2005
Confronto con la versione in vigore dal 3 marzo 1963 al 21 ottobre 2005. 82 parole tolte, 32 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: Con decreti del Ministro per la difesa, pubblicati nella Gazzetta Ufficiale, sono determinati, per ciascuno degli aeroporti previsti nel precedente articolo, le direzioni e la lunghezza di atterraggio nonche' il livello medio sia dell'aeroporto che dei tratti di pericolo corrispondenti alle direzioni di atterraggio. Negli stessi decreti deve essere indicato se l'aeroporto e' aperto al traffico strumentale e notturno.
tolto: Le direzioni di atterraggio sono determinate in base al sistema orografico e al regime dei venti nella zona in cui l'aeroporto e' istituito.aggiunto: ARTICOLO NON PIU' PREVISTO A SEGUITO DELLA SOSTITUZIONE DEI CAPI DA I A III DEL TITOLO III DEL LIBRO I DELLA PARTE II DISPOSTA DAL D.LGS. 9 MAGGIO 2005, N. 96
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:regio.decreto:1942-03-30;327~art714bis · fonte del testo