Art. 2
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1904
Confronto con la versione in vigore dal 12 gennaio 1904 al 16 dicembre 2009. 144 parole tolte, 23 parole aggiunte in 3 capoversi.
tolto: La Societa' e' libera di esplicare le sue iniziative, stabilendo anche quelle linee di navigazione sulle quali potra' meglio sviluppare il traffico nell' Adriatico. Resta in facolta' della Societa' di prolungare la linea Venezia - Calcutta, quando cio' sara' conveniente, fino ai porti dell' Estremo Oriente di raccordarla con altre linee nel Mediterraneo e Mar Nero e coi porti del Nord dell'Europa.
tolto: Gli itinerari delle varie linee di navigazione che saranno esercitate dalla Societa', dovranno essere comunicati al Ministero delle Poste e dei Telegrafi. E' pero' stabilito che nelle linee al di la' del Canale di Suez e dello stretto di Gibilterra debba essere compreso uno scalo in un porto della Sicilia tanto nel viaggio di andata che in quello di ritorno.
tolto: Il Ministero delle Poste dei Telegrafi nello stabilire l'itinerario della linea Venezia-Calcutta fissera' un limite massimo di tempo per l'esecuzione di essa.aggiunto: Convenzione-art. 2 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1903-12-24;519~art2
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