Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 12 gennaio 1904 al 16 dicembre 2009. 144 parole tolte, 24 parole aggiunte in 3 capoversi.

tolto: La Societa' e' libera di esplicare le sue iniziative, stabilendo anche quelle linee di navigazione sulle quali potra' meglio sviluppare il traffico dell'Adriatico. Resta in facolta' della Societa' di prolungare la linea Venezia-Calcutta quando cio' sara' conveniente, fino ai porti dell'Estremo Oriente e di raccordarla con altre linee nel Mediterraneo e Mar Nero e coi porti del Nord dell'Europa.

tolto: Gli itinerari delle varie linee di navigazione che saranno esercitate dalla Societa', dovranno essere comunicate al Ministero delle Poste e dei Telegrafi. E' pero' stabilito che nelle linee al di la' del Canale di Suez e dello stretto di Gibilterra debba essere compreso uno scalo in un porto della Sicilia tanto nel viaggio di andata che in quello di ritorno.

tolto: Il Ministero delle Poste e dei Telegrafi nello stabilire l'itinerario della linea Venezia-Calcutta fissera' un limite massimo di tempo per l'esecuzione di essa.aggiunto: Allegato B-art. 2 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1903-12-24;519~allegato-b-art2