Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 5 Concernente lo stato di previsione del Ministero di grazia e giustiziaPROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
- Art. 2 Sui provvedimenti riguardo alla marina mercantile
- Art. 4 Regolamentazione della vendita a rateCOMMA ABROGATO DAL D.L. 19 DICEMBRE 1969, N. 945, CONVERTITO, CON MODIFICAZIONI, DALLA L. 2 FEBBRAIO 1970, N. 13
- Art. 9 Sui provvedimenti riguardo alla marina mercantile
- Art. 5 Riguardante l'ordinamento dell'esercizio di Stato delle ferrovie non concesse ad imprese privateARTICOLO ABROGATO DAL REGIO D.L. 2 FEBBRAIO 1920, N. 130, CONVERTITO SENZA MODIFICAZIONI DALLA L. 17 APRILE 1925, N. 473
- Art. 8 Sui provvedimenti riguardo alla marina mercantile
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1885
1885oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 17 dicembre 1885 al 16 dicembre 2009. 202 parole tolte, 20 parole aggiunte in 5 capoversi.
tolto: E' accordato per un decennio, dal giorno in cui la presente legge andra' in vigore, un compenso di costruzione sullo scafo delle navi a vapore e a vela in ferro ed in acciaio e delle navi in legno, costruite in Italia ed iscritte nella prima classe del registro italiano, o di quegli altri registri nazionali, che, con decreto Reale, sentiti il Consiglio superiore di marina e il Consiglio di Stato, saranno pareggiati al registro italiano, per gli effetti delle disposizioni contenute nel presente articolo.
tolto: Il compenso di costruzione per le navi a vapore e a vela in ferro ed in acciaio e' fissato nella misura di lire 60 per ogni tonnellata di stazza lorda.
tolto: Il compenso di costruzioni per le navi a vela in legno e' fissato nella misura di lire 15 per ogni tonnellata di stazza lorda.
tolto: Per i galleggianti in ferro ed in acciaio cui si riferisce la legge 31 luglio 1879, n. 5014 (Serie 2ª), il compenso di costruzione e' fissato in lire 30 per tonnellata di stazza lorda.
tolto: Il regolamento per l'esecuzione della presente legge stabilira' norme particolari per l'esercizio del sindacato governativo sulle operazioni dei suddetti registri di classificazione delle navi e sui giudizi da loro dati.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1885-12-06;3547~art1 · fonte del testo