Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
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- Art. 3 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 1 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 2 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 8 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 20 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 18 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1901
1901oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 31 dicembre 1901 al 16 dicembre 2009. 304 parole tolte, 25 parole aggiunte in 7 capoversi.
tolto: Istradamenti
tolto: Gli orari dei treni viaggiatori sulla Santhià- Borgomanero-Arona in provenienza da Torino, e viceversa, saranno stabiliti in modo da assicurare la loro corrispondenza coi treni internazionali attraversanti il Sempione; e, quando si tratti di treni diretti, la detta corrispondenza dovra' pure essere con almeno due coppie di treni diretti da e fino a Torino.
tolto: Saranno poi istituiti per la via Santhià-Arona biglietti diretti per le principali corrispondenze coll'estero.
tolto: Il materiale dei treni diretti provenienti dal Sempione in destinazione di Torino e quello dei treni diretti in senso inverso, sara' sempre fatto proseguire da Arona fino a Torino o reciprocamente; e cio' per la via Borgomanero-Santhia'.
tolto: Quando la linea Santhià-Arona, o le relative tratte determinassero la percorrenza piu' breve fra le linee dello Stato o di proprieta' privata esercitate da esso o da altri per suo conto, oppure fra le linee stesse e quelle di proprieta' del concessionario, i trasporti fra le stazioni di dette linee dovranno effettuarsi in servizio cumulativo per i transiti di Santhia', Romagnano, Borgomanero, Arona e Domodossola.
tolto: I trasporti in transito per Santhia' e diretti a Domodossola ed oltre, e quelli in senso inverso, in transito per Domodossola e diretti a Santhia' ed oltre dovranno percorrere la via di Romagnano-Arona-Feriolo. Le tasse, come e' detto all'articolo 18, saranno applicate in base alla percorrenza della via piu' breve esistente da partenza a destinazione sulle linee dello Stato e del concessionario, salvo che il mittente abbia chiesto per trasporti di merci, veicoli e bestiame una via diversa da quella piu' breve o dalla via di Arona.
tolto: ------------ Nota redazionale Il presente articolo e' stato introdotto dall'errata-corrige pubblicato in G.U. 3/01/1902, n. 2 durante il periodo di "vacatio legis". E' possibile visualizzare il testo originario accedendo alla versione pdf della relativa Gazzetta di pubblicazione.aggiunto: Capitolato per Borgomanero-art. 19 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1901-12-30;530~capitolato-per-borgomanero-art19