Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 1 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 2 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 4 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 3 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 13 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
- Art. 30 Relativa all'approvazione delle Convenzioni stipulate coll'Amministrazione provinciale di Milano, con quella comunale di Torino e colla Societa' italiana delle strade ferrate del Mediterraneo, per la concessione della costruzione e dell'esercizio di due tronchi di ferrovia, uno da Domodossola ad Arona, l'altro da Santhia, per Borgomanero, ad Arona
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1901
1901oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 31 dicembre 1901 al 16 dicembre 2009. 100 parole tolte, 25 parole aggiunte in 3 capoversi.
tolto: Spese di sorveglianza per la costruzione e per l'esercizio
tolto: Dalla data della legge che approvera' la presente concessione fino al termine della concessione medesima, sara' pagata dalla Societa' sub-concessionaria annualmente al pubblico Tesoro la somma di lire venti per chilometro di linea di strada ferrata, in corrispettivo delle spese sostenute dal Governo per la sorveglianza della costruzione e dell'esercizio.
tolto: ------------- Nota redazionale Il presente articolo e' stato introdotto dall'errata-corrige pubblicato in G.U. 3/01/1902, n. 2 durante il periodo di "vacatio legis". E' possibile visualizzare il testo originario accedendo alla versione pdf della relativa Gazzetta di pubblicazione.aggiunto: Capitolato per Feriolo-art. 31 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1901-12-30;530~art31