Art. 133 — Compensi particolari

Le tariffe di pilotaggio debbono determinare altresi' la misura del compenso tolto: personale dovuto al pilota, in aggiunta a quello di pilotaggio previsto dalle tariffe stesse, nei seguenti casi:

a) quando il pilota debba rimanere a bordo della nave pilotata, per circostanze a lui non imputabili, per un periodo di tempo superiore a quello occorrente per la normale prestazioneaggiunto: , la cui durata sara' indicata nelle tariffe stesse;

b) quando al pilota venga richiesto di condurre la nave in localita' diversa tolto: dal porto in cui ha sede la corporazione;

tolto: c) quando il pilota venga inviato dagli interessati incontro ad una nave e questa arrivi con ritardo oppure non arrivi affatto aggiunto: da quelle comprese nella circoscrizione territoriale della corporazione, per il periodo di tempo occorrente. Nel caso di cui alla lettera a), qualora la permanenza a bordo si … successivo qualora debba sbarcare in altro porto. Nel caso di cui alla lettera b)tolto: , al pilota e' dovuto anche il rimborso delle spese di viaggio per rientrare in sede tolto: nella misura corrispondente al prezzo del biglietto di prima classe per i piloti appartenenti alle corporazioni di prima categoria, e di seconda classe per gli altri piloti. Qualora, dopo che il pilota sia salito a bordo, venga sospesa la partenza della nave, e' dovuto il compenso personale previsto dalla, tariffa locale.