DECRETO DECADUTO; I SUOI EFFETTI SONO STATI FATTI SALVI DALLA L. 2 OTTOBRE 1981, N. 544
Testo vigente dal 9 agosto 1981
DECRETO DECADUTO; I SUOI EFFETTI SONO STATI FATTI SALVI DALLA L. 2 OTTOBRE 1981, N. 544
Testo vigente dal 9 agosto 1981
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2 versioni dal 1981
Confronto con la versione in vigore dal 9 giugno 1981 al 9 agosto 1981. 156 parole tolte, 16 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: Il Fondo centrale di garanzia per le autostrade e per le ferrovie metropolitane di cui alla legge 28 marzo 1968, n. 382, e successive modificazioni, fermi gli obblighi dei concessionari, e' abilitato ad intervenire nel pagamento delle rate dei mutui contratti e delle obbligazioni emesse all'estero alla data del 31 dicembre 1979, dalle societa' autostradali:
tolto: Autostrada del Brennero; Autocamionale della Cisa; Autostrada dei Fiori; Autostrade Valdostane; Autostrada Ligure-Toscana; Autostrada Torino-Alessandria-Piacenza; Autostrada Torino-Ivrea-Valle d'Aosta; Autostrade Centro Padane; Autostrada della Valdastico; Tangenziale di Napoli, nonche' dai Consorzi Messina-Palermo e Messina-Catania, per la parte non pagata dai concessionari predetti. All'onere derivante dall'applicazione del precedente comma nell'anno finanziario 1981, valutato in lire 75 miliardi, si provvede mediante corrispondente riduzione dello stanziamento iscritto al cap. 9001 dello stato di previsione del Ministero del tesoro per l'anno finanziario medesimo. Il Ministro del tesoro e' autorizzato ad apportare, con propri decreti, le occorrenti variazioni di bilancio.aggiunto: DECRETO DECADUTO; I SUOI EFFETTI SONO STATI FATTI SALVI DALLA L. 2 OTTOBRE 1981, N. 544
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:decreto.legge:1981-06-06;285~art6
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