Art. 49

tolto: Le piegature delle strade ordinarie agli accessi cosi' delle traversate a livello, come a quelli dei sottovia e dei cavalcavia saranno sviluppate in modo da offrire la maggiore possibile comodita' e sicurezza in relazione alla natura del transito cui debbono servire.

tolto: Sara' evitata per tutto quanto sara' possibile la proposizione di traversate a livello alle bocche dei sotterranei, alle estremita' immediate delle profonde incassature, specialmente se curvilinee, e nell'interno delle stazioni nell'intervallo compreso tra gli sviatoi estremi.

tolto: Nelle traversate a livello le ruotaie saranno munite di contro-ruotaie di ferro, la lunghezza delle quali dovra' eccedere di circa metri 1,50 la larghezza libera del varco determinato colle norme prescritte all'articolo 26 del presente capitolato.

tolto: L'incrociamento delle strade ordinarie colla ferrata mediante passi a livello dovra' eseguirsi il meno obliquamente possibile e ad un angolo che sia non minore di quarantacinque gradi, a meno che il Governo non creda conveniente per circostanze eccezionali di ammettere un angolo minore.

tolto: Il suolo delle chine e salite d'accesso alle traversate a livello, ai cavalcavia ed ai sottovia, ed in generale quello di qualunque tratto di strada pubblica, che sara' stato coi lavori delle ferrovie variato o modificato, dovra' venire dalla societa' consolidato con buoni materiali e nella forma e modo di costruzione dei tronchi continuativi della comunicazione di cui fanno parte.aggiunto: Capitolato Allegato A-art. 49 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9