Provvedimento abrogato dal d.lgs. 30 aprile 1992, n. 285.
Abrogato dal 1 gennaio 1993
Provvedimento abrogato dal d.lgs. 30 aprile 1992, n. 285.
Abrogato dal 1 gennaio 1993
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1974
Confronto con la versione in vigore dal 6 marzo 1974 al 1 gennaio 1993. 180 parole tolte, 10 parole aggiunte in 3 capoversi.
tolto: All'articolo 33 del testo unico delle norme sulla disciplina della circolazione stradale, approvato con decreto del Presidente della Repubblica 15 giugno 1959, n. 393, sono apportate le seguenti modifiche e aggiunte:
tolto: a) al quarto comma, le parole "Qualora si tratti di autobus o filobus destinati a servizi pubblici di linea urbani il peso complessivo a pieno carico puo' raggiungere 150 quintali se a due assi e 190 quintali se a tre assi", sono sostituite dalle seguenti: "Qualora si tratti di autobus o filobus a due o piu' assi destinati a servizi pubblici di linea urbani e suburbani, il peso complessivo a pieno carico puo' raggiungere 190 quintali; qualora si tratti di autobus o filobus destinati ad altri usi, esso puo' raggiungere 170 quintali se a due assi e 190 quintali se a tre o piu' assi";
tolto: b) al sesto comma, dopo le parole "145 quintali complessivamente", sono aggiunte le seguenti: "Qualora si tratti di autobus o filobus destinati a servizi pubblici di linea urbani e suburbani e' consentito che il peso massimo in corrispondenza dell'asse piu' caricato raggiunga 120 quintali".aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 30 APRILE 1992, N. 285
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1974-02-15;38~art2 · fonte del testo
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