Provvedimento abrogato dal d.lgs. 15 marzo 2010, n. 66.
Abrogato dal 9 ottobre 2010
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 1 Attuazione delle direttive 2003/87 e 2004/101/CE in materia di scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nella Comunita', con riferimento ai meccanismi di progetto del Protocollo di KyotoPROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 MARZO 2013, N. 30
- Art. 1 Proroga al 31 dicembre 1939-XVIII del R. decreto-legge 28 aprile 1937-XV, n. 707, convertito in legge 23 dicembre 1937-XVI, n. 2334, che autorizza il Ministero delle comunicazioni (Direzione generale della marina mercantile) al noleggio e gestione di navi mercantili nazionali per straordinarie esigenze di Amministrazioni dello Stato
- Art. 2 Attuazione delle direttive 2003/87 e 2004/101/CE in materia di scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nella Comunita', con riferimento ai meccanismi di progetto del Protocollo di KyotoPROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 MARZO 2013, N. 30
- Art. 3 Proroga al 30 giugno 1940-XVIII delle disposizioni del R. decreto-legge 28 aprile 1937-XV, n. 707, convertito nella legge 23 dicembre 1937, n. 2334, che autorizza il Ministero delle comunicazioni (Direzione generale della marina mercantile) a noleggiare e gestire navi mercantili nazionali per straordinarie esigenze di Amministrazioni dello Stato
- Art. 3 Attuazione delle direttive 2003/87 e 2004/101/CE in materia di scambio di quote di emissioni dei gas a effetto serra nella Comunita', con riferimento ai meccanismi di progetto del Protocollo di KyotoPROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 MARZO 2013, N. 30
- Art. 2 Proroga al 30 giugno 1940-XVIII delle disposizioni del R. decreto-legge 28 aprile 1937-XV, n. 707, convertito nella legge 23 dicembre 1937, n. 2334, che autorizza il Ministero delle comunicazioni (Direzione generale della marina mercantile) a noleggiare e gestire navi mercantili nazionali per straordinarie esigenze di Amministrazioni dello Stato
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1938
1938oggi
Che cosa è cambiato dal 9 ottobre 2010
Confronto con la versione in vigore dal 28 gennaio 1938 al 9 ottobre 2010. 166 parole tolte, 10 parole aggiunte in 13 capoversi.
tolto: VITTORIO EMANUELE III
tolto: PER GRAZIA DI DIO E PER VOLONTA' DELLA NAZIONE
tolto: RE D'ITALIA
tolto: IMPERATORE D'ETIOPIA
tolto: Il Senato e la Camera dei deputati hanno approvato;
tolto: Noi abbiamo sanzionato e promulghiamo quanto segue:
tolto: Articolo unico.
tolto: E' convertito in legge il R. decreto-legge 28 aprile 1937 XV, n. 707, relativo al noleggio e alla gestione di navi mercantili nazionali per straordinarie esigenze di Amministrazioni dello Stato, con la seguente modificazione: Nelle premesse del decreto, alle parole: «Sulla proposta del Capo del Governo, Primo Ministro Segretario di Stato sono sostituite le altre: « Sulla proposta del Capo del Governo, Primo Ministro Segretario di Stato, Ministro per la guerra, per la marina e per l'aeronautica».
Mostra gli altri 5 capoversi cambiati
tolto: Ordiniamo che la presente, munita del sigillo dello Stato, sia inserta nella raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti del Regno d'Italia, mandando a chiunque spetti di osservarla e di farla osservare come legge dello Stato.
tolto: Data a Roma, addi' 23 dicembre 1937 - Anno XVI.
tolto: VITTORIO EMANUELE
tolto: MUSSOLINI - BENNI - DI REVEL
tolto: Visto, il Guardasigilli: SOLMI.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 15 MARZO 2010, N. 66
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
urn:nir:stato:legge:1937-12-23;2334~art1 · fonte del testo