Art. 3 — I n t e r v e n t i

tolto: h) attraversamento della parte italiana di Claviere (s.s. n. 24);

tolto: i) collegamento di Bardonecchia/Jafferau alla A32. Gli interventi di cui al comma 1 sono affidati dall'ANAS in regime di concessione. Le concessioni di cui sopra sono relative alla progettazione esecutiva, costruzione e gestione decennale delle tratte stradali e per l'affidamento di queste si applicano le disposizioni vigenti. I bandi di gara, da emanarsi entro e non oltre due mesi dalla data di entrata in vigore del presente decreto, prevedono che le opere siano ultimate entro il 31 dicembre 1996, termine questo per il cui rispetto dovra' essere prestata a titolo di garanzia apposita fidejussione pari ad almeno il dieci per cento dell'importo complessivo dei lavori aggiudicati. Il superamento di detto termine comporta l'applicazione in via automatica di una penale di pari valore con l'incameramento della cauzione prestata. Le opere di cui al presente articolo possono essere avviate ed eseguite anche in pendenza del perfezionamento dei relativi atti contrattuali, purche' le procedure di affidamento dei lavori siano state concluse. Nelle procedure di scelta del concessionario di costruzione e gestione viene accordata preferenza al soggetto che offra, con adeguate garanzie, il finanziamento anche parziale dell'opera in corrispettivo dei diritti di utilizzazione della stessa e di altri diritti. Per la programmazione finanziaria degli interventi di cui al presente articolo, il Ministro dei lavori pubblici impartisce ai competenti organi dell'ANAS le direttive per l'individuazione da parte dello stesso ANAS degli interventi da realizzare e delle relative risorse finanziarie, nell'ambito delle proprie disponibilita' di bilancio.aggiunto: DECRETO DECADUTO; I SUOI EFFETTI SONO STATI FATTI SALVI DALLA L. 21 GIUGNO 1995, N. 235