Art. 32 — Completamento ferrovia Bari-Barletta
Articolo abrogato dal d.lgs. 13 dicembre 2010, n. 212.
Abrogato dal 16 dicembre 2010
Norme correlate
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- Art. unico Autorizzazione alla Cassa per il Mezzogiorno ad erogare la somma di lire 600 milioni, come contributo nella costruzione della nuova ferrovia Bari-Barletta
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1959
1959oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2010
Confronto con la versione in vigore dal 19 agosto 1959 al 16 dicembre 2010. 65 parole tolte, 10 parole aggiunte.
tolto: Per l'attuazione del piano di completamento della ferrovia Bari-Barletta secondo i progetti di varianti di tracciato e di acquisto di materiale rotabile approvati dal Consiglio superiore dei lavori pubblici con voti 29 ottobre 1956, n. 2050, e 2 maggio 1958, n. 862, i Ministri per i trasporti e per il tesoro sono autorizzati ad assumere ulteriori impegni sino all'importo di lire 2.600 milioni.aggiunto: ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1959-07-24;622~art32