Provvedimento abrogato dalla l. 7 aprile 2025, n. 56.
Abrogato dal 9 maggio 2025
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1868
1868oggi
Che cosa è cambiato dal 9 maggio 2025
Confronto con la versione in vigore dal 22 giugno 1868 al 9 maggio 2025. 101 parole tolte, 12 parole aggiunte.
tolto: I bastimenti italiani addetti alla navigazione di costa potranno trasportare prodotti chinesi da un porto aperto ad un altro, pagando il diritto di tariffa al porto d'imbarco, piu' il diritto di cabottaggio (uguale alla meta' del diritto di tariffa) al porto di sbarco. Occorrendo esportare nuovamente questi prodotti chinesi gia' trasportati da altro porto, le navi italiane suddette otterranno una cedola di ritorno (draw-back, certificati o tsouenpiao), la quale rappresentera' il valore della meta' del diritto pagato, e non si esigera' verun diritto di esportazione per caricare, ma si dovra' pagare meta' del diritto di cabottaggio al porto di sbarco.aggiunto: Trattato-art. 44 PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1868-05-24;4406~art44