Art. 1 — Responsabilità per la condotta dei voli
Provvedimento abrogato dal d.p.r. 9 luglio 2010, n. 133.
Abrogato dal 17 novembre 2010
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1988
1988oggi
Che cosa è cambiato dal 17 novembre 2010
Confronto con la versione in vigore dal 13 settembre 1988 al 17 novembre 2010. 147 parole tolte, 11 parole aggiunte.
tolto: Il pilota, oltre che all'osservanza delle norme di legge e di regolamento, e delle prescrizioni delle autorita', e' tenuto, prima dell'inizio del volo ed in ogni sua fase, ad accertarsi personalmente che esso possa svolgersi in piena sicurezza, tenuto conto delle condizioni metereologiche, della efficienza dell'apparecchio, delle proprie condizioni psico-fisiche, del proprio addestramento e di ogni altra circostanza di tempo e di luogo, e conseguentemente a determinare la condotta da tenere affinche' il volo non risulti pericoloso per la propria od altrui incolumita'. AVVERTENZA: Il testo delle note qui pubblicato e' stato redatto ai sensi dell'art. 10, commi 2 e 3, del testo unico approvato con decreto del Presidente della Repubblica 28 dicembre 1985, n. 1092, al solo fine di facilitare la lettura delle disposizioni di legge modificate o alle quali e' operato il rinvio. Restano invariati il valore e l'efficacia degli atti legislativi qui trascritti.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.P.R. 9 LUGLIO 2010, N. 133
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:decreto.del.presidente.della.repubblica:1988-08-05;404~art1 · fonte del testo