Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1940
Confronto con la versione in vigore dal 16 luglio 1940 al 16 dicembre 2009. 90 parole tolte, 20 parole aggiunte.
tolto: Ad ogni esercente di linea automobilistica in servizio pubblico, sussidiata o no, definitiva o provvisoria, con impiego esclusivo di autobus a gassogeno, viene corrisposto un premio di esercizio nella misura diL. 0,30 per ogni vettura-chilometro effettuata sulla linea stessa. Per le linee sussidiate tale premio di esercizio sostituisce la maggiorazione di sussidio chilometrico corrispondente all'attuale beneficio di redazione agevolativa dei piani finanziari stabilito dall'art. 6 del R. decreto-legge 30 dicembre 1937-XVI, n. 2313, convertito in legge con la legge 12 maggio 1938-XVI, n. 675.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1940-06-19;812~art1 · fonte del testo
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