Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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6 versioni dal 1885
Confronto con la versione in vigore dal 9 febbraio 1902 al 9 febbraio 1902. 162 parole tolte, 24 parole aggiunte in 8 capoversi.
tolto: Validita' dei biglietti.
tolto: I biglietti sono valevoli soltanto pel convoglio pel quale sono rilasciati.
tolto: E' fatta facolta' al viaggiatore di fermarsi nelle stazioni intermedie:
tolto: a) una volta, per le percorrenze eccedenti i 200 chilometri;
tolto: b) due volte, per le percorrenze eccedenti i 500 chilometri; e cio' sotto l'osservanza delle norme che a tal uopo saranno stabilite dall'Amministrazione.
tolto: Ciascuna fermata non puo' durare oltre, la mezzanotte che segna la fine del giorno successivo. La continuazione del viaggio deve farsi con convogli portanti vetture della classe a cui da' diritto il biglietto e pei quali il prezzo di trasporto non sia piu' elevato, salvo che il viaggiatore paghi la differenza.
tolto: Il viaggiatore puo' essere tenuto a depositare il biglietto al Capo della stazione di fermata, per poi riprenderlo al momento della partenza.
tolto: Il viaggiatore che non parte e quello che non riprende il viaggio col convoglio al quale gli da' diritto il biglietto non puo' servirsene per altri convogli, ne' gli spetta verun rimborso.aggiunto: Allegato D-art. 30 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1885-04-27;3048~art30 · fonte del testo
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