Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 9 febbraio 1902 al 9 febbraio 1902. 200 parole tolte, 24 parole aggiunte in 9 capoversi.

tolto: Carrozze-salone dei privati.

tolto: Le carrozze-salone dei privati sono ammesse sulle ferrovie, purche' soddisfino le condizioni prescritte per la circolazione del materiale. L'uso di queste carrozze e' subordinato alle esigenze del servizio.

tolto: La tariffa per ogni carrozza-salone occupata e' di lire 1 per chilometro se trasportata con convogli diretti, e di lire 0,75 se trasportata con convogli omnibus e misti.

tolto: In ogni carrozza possono prender posto otto viaggiatori senza supplemento di prezzo; ogni viaggiatore in piu' paga un biglietto di prima classe, ogni ragazzo dai tre ai sette anni la meta', ed ogni domestico un biglietto di secondo.

tolto: I bagagli, i cani, ecc., vanno soggetti alle norme generali che ne regolano il trasporto.

tolto: Al trasporto a vuoto e' applicabile la tariffa, stabilita pei veicoli da ferrovia viaggianti sulle proprie ruote (72).

tolto: Per la sosta di ogni carrozza-salone nelle stazioni sono dovute:

tolto: lire 2 al giorno, pei primi dieci giorni, e lire 1 al giorno, pei giorni successivi, col massimo di lire 300 all'anno.

Mostra gli altri 1 capoversi cambiati

tolto: Il deposito permanente di tali carrozze-salone, nelle stazioni che siano in condizioni di ricoverarle, viene regolato da convenzione speciale, e le spese di conservazione, riparazione ed assicurazione sono a carico del proprietario.aggiunto: Allegato D-art. 22 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

urn:nir:stato:legge:1885-04-27;3048~art22 · fonte del testo