Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1862
1862oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 19 luglio 1862 al 16 dicembre 2009. 163 parole tolte, 23 parole aggiunte.
tolto: Le stazioni tutte saranno provvedute, oltreche' de' binari doppi sviluppati, di quanto e' richiesto dal pronto e sicuro servizio coi necessari sviatoi, anche delle piatteforme, grue, bilance, pesi a bilico per le grosse merci, pompe e vasche d'acqua per alimentare le caldaie coi relativi recipienti e di quanto altro possa occorrere per il buon servizio medesimo. Tutto questo materiale sara' di buona qualita', e costrutto secondo i migliori modelli. In tutte le stazioni e sullo stesso sistema adottato dall'Amministrazione sulle sue linee i concessionari dovranno inoltre provvedere i mobili per le sale dei viaggiatori e per gli uffizi della spedizione dei biglietti, delle merci e dei bagagli, nonche' gli attrezzi occorrenti alle spedizioni medesime, gli utensili dell'officina per piccole riparazioni da stabilirsi in una stazione della linea da designarsi dal Governo, e quelli per la manutenzione dei binari e per le siepi lungo la strada, secondo la nota che verra' formata dai concessionari ed approvata dalla Direzione generale delle strade ferrate dello Stato.aggiunto: Convenzione-art. 39 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1862-07-10;702~art39