Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1862
1862oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 22 agosto 1862 al 16 dicembre 2009. 199 parole tolte, 23 parole aggiunte in 12 capoversi.
tolto: I termini per il compimento della costruzione delle varie sovradette linee sono fissati come segue:
tolto: 1.° Per le sezioni di strada da San Benedetto del Tronto a Conza, e da Napoli ad Eboli il 1.° maggio 1863;
tolto: 2.° Per le sezioni da Eboli a Laviano il 1.° gennaio 1864;
tolto: 3.° Per la sezione da Conza a Laviano il 1.° gennaio 1865;
tolto: 4.° Per il tratto da Foggia a Barletta il 1.° gennaio 1864;
tolto: 5.° Per quello da Barletta a Bari il 1.° luglio 1864;
tolto: 6.° Per quello da Bari a Brindisi il 1.° gennaio 1865;
tolto: 7.° Per quello da Brindisi ad Otranto il 1.° gennaio 1866;
Mostra gli altri 4 capoversi cambiati
tolto: 8.° Per la diramazione da Bari a Taranto il 1.° luglio 1865;
tolto: La linea da Pescara a Ceprano dovra' essere compiuta nel termine di cinque anni a datare dall'approvazione dei relativi studi definitivi che dovranno essere presentati entro un anno dalla legge di approvazione della presente Convenzione.
tolto: La linea da Pavia a Voghera e la sezione della linea da Pavia a Brescia, compresa tra Brescia e Cremona, dovranno essere costrutte entro 18 mesi dalla data della legge di approvazione della presente Convenzione.
tolto: Quella da Cremona a Pavia in ventiquattro mesi dalla stessa data.aggiunto: Convenzione-art. 2 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
urn:nir:stato:legge:1862-08-21;763~convenzione-art2