Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1888
1888oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 24 luglio 1888 al 16 dicembre 2009. 170 parole tolte, 20 parole aggiunte in 3 capoversi.
tolto: Alle disposizioni degli articoli 1 e 2 della legge in data 5 luglio 1882, n. 877 (serie 3ª), sono sostituite le seguenti:
tolto: E' autorizzata la spesa di lire 14,000,000, da ripartirsi in rate eguali sui bilanci del Ministero dei lavori pubblici per l'esercizio finanziario 1890-91 e per quelli del quadriennio successivo, per la costruzione di un primo tronco, fra Terracina e Formia, della ferrovia diretta da Roma a Napoli, di cui all'articolo 34 della legge 25 luglio 1879, n. 5002 (serie 2ª), e per il maggiore costo di costruzione del tronco da Formia fin sotto Minturno, della linea Gaeta Sparanise, al fine di renderlo atto alla sede della ferrovia diretta Roma-Napoli.
tolto: L'intera linea diretta da Roma a Napoli dovra' essere aperta all'esercizio dentro il 31 dicembre dell'anno 1898. E' percio' autorizzata la spesa di 32 milioni, per i tronchi fra Napoli e Minturno e fra Roma e Terracina, che sara' ripartita in eguali stanziamenti nei quattro esercizi 1894-95, 1895-96, 1896-97, e 1897-98.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1888-07-20;5550~art7