Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1861
Confronto con la versione in vigore dal 26 agosto 1861 al 16 dicembre 2009. 154 parole tolte, 24 parole aggiunte in 4 capoversi.
tolto: Nei siti in cui la differenza fra i livelli rispettivi della strada ferrata e di una strada ordinaria sia tale che consenta con una moderata spesa di procurarne la traversata con cavalcavia o sottovia, questo modo di attraversamento dovra' essere preferito.
tolto: In tal caso la larghezza dei passaggi a conservarsi sara' per le strade nazionali di metri 8, per le provinciali di metri 6 e per le altre di metri 5 o 4, secondo la maggiore o minore loro importanza.
tolto: L'altezza della chiave dei viadotti e cavalcavia sopra il piano della strada ordinaria, se questa passa sotto la strada ferrata, non potra' essere minore di 5 metri; se pero' il viadotto e' stabilito con palco orizzontale, tale altezza potra' ridursi a metri 4,50.
tolto: Se la strada ferrata passa sotto la strada ordinaria, l'altezza della chiave del volto o quella del palco orizzontale sopra i regoli non potra' essere minore di metri 4,60.aggiunto: Quaderno d'oneri-art. 24 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1861-07-21;150~art24
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