Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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2 versioni dal 1861
Confronto con la versione in vigore dal 8 agosto 1861 al 16 dicembre 2009. 134 parole tolte, 20 parole aggiunte in 5 capoversi.
tolto: Tutte le disposizioni della convenzione stipulata il 25 giugno 1860 con la Societa' delle strade ferrate Lombarde e dell'Italia centrale, nonche' le relative modificazioni introdotte colla legge 8 luglio 1860, n. 4241, dovranno in generale essere applicate alla concessione della linea Brescia - Pavia per Cremona e Pizzighettone, in quanto non sia ad esse derogato colla presente legge. La tariffa da stabilirsi per la linea Brescia - Pavia per Cremona e Pizzighettone sara' quella che nella suddetta convenzione 25 giugno 1860 fu pattuita per le ferrovie Lombarde.
tolto: Ordiniamo che la presente, munita del Sigillo dello Stato sia incerta nella raccolta ufficiale delle leggi e dei decreti del Regno d'Italia, mandando a chiunque spetti di osservarla e di farla osservare come legge dello Stato.
tolto: Dat. a Torino addi' 21 luglio 1861.
tolto: VITTORIO EMANUELE.
tolto: U. PERUZZI. PIETRO BASTOGI.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1861-07-21;141~art9 · fonte del testo
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