Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1911
1911oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 25 luglio 1911 al 16 dicembre 2009. 177 parole tolte, 20 parole aggiunte in 7 capoversi.
tolto: Il compenso daziario e il compenso di costruzione non sono concessi:
tolto: 1° agli scafi di navi con ossatura interamente di ferro o di acciaio ed il fasciame esterno di legno;
tolto: 2° agli scafi di ferro, acciaio o legno di navi commesse da amministrazioni governative o ad esse destinate, eccetto che per le navi destinate all'esercizio di Stato della navigazione e per il naviglio addetto al servizio di navigazione dello stretto di Messina, ed al servizio del trasporto delle merci della stazione marittima di Venezia, affidati all'amministrazione delle ferrovie dello Stato;
tolto: 3° agli scafi di navi da diporto;
tolto: 4° ai rimorchiatori senza coperta;
tolto: 5° agli scafi di ferro, acciaio o legno non destinati alla navigazione, ma riservati ai servizi complementari nell'interno dei porti, delle rade, dei laghi, delle lagune e dei fiumi od alla navigazione a rimorchio, come bette, barche-cisterne, pontoni, barche, battelli, boe, gavitelli, zattere da calatati e simili.
tolto: La voce 333 della tariffa doganale (testo unico approvato con Regio decreto 28 luglio 1910, n. 577) sara' modificata per decreto Reale in conformita' della presente legge.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1911-07-13;745~art6