Art. 10
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1876
Confronto con la versione in vigore dal 6 giugno 1876 al 16 dicembre 2009. 87 parole tolte, 23 parole aggiunte in 5 capoversi.
tolto: Raggio delle curve
tolto: Intervalli rettilinei fra due curve di flesso contrario, e pendenza massima. - Le curve del tracciato non potranno mai avere un raggio minore di metri 4 50.
tolto: Gli intervalli rettilinei fra due curve di flesso contrario non saranno mai minori di metri 60 00.
tolto: Le pendenze non dovranno oltrepassare il 14 per mille lungo la linea e nelle stazioni di Nole, Mathi e nella fermata di Balangero non sara' permessa una pendenza eccedente il 2 per mille.
tolto: Il piano della stazione di Lanzo sara' orizzontale.aggiunto: Capitolato-art. 10 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1876-05-21;3139~art10
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