Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1875
1875oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 24 luglio 1875 al 16 dicembre 2009. 135 parole tolte, 23 parole aggiunte in 7 capoversi.
tolto: Si pattuisce che la costruzione e l'esercizio della nuova linea avranno luogo alle stesse condizioni che per quella da Treviglio a Coccaglio, ora abbandonata, furono stipulate nelle citate convenzioni 25 giugno 1860 e 30 giugno 1864, colle modificazioni ed aggiunte contenute in quella del 4 gennaio 1869 e relativi atti addizionali approvati colla legge del 28 agosto 1870, n. 5857.
tolto: Pero' la costruzione della nuova linea dovra' essere terminata in due anni a datare dal giorno in cui sara' promulgata la legge che approva la presente convenzione.
tolto: Fatto, letto e sottoscritto in doppio originale a Roma, oggi undici giugno milleottocentosettantacinque.
tolto: Il Presidente del Consiglio dei Ministri, Ministro delle Finanze M. Minghetti.
tolto: Il Ministro dei Lavori Pubblici S. Spaventa.
tolto: Il rappresentante della Societa' delle Ferrovie dell'Alta Italia Ingegnere Mattia Massa.
tolto: A. Verardi, testimonio. Matteo Coboevich, testimonio.aggiunto: Convenzione-art. 4 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1875-07-06;2607~art4