Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 16 agosto 1861 al 16 dicembre 2009. 118 parole tolte, 23 parole aggiunte in 2 capoversi.

tolto: I sottovia, ossia gli edifizi, col mezzo dei quali una strada ordinaria attraversera' la strada ferrata passandovi al di sotto, avranno larghezza di luce non minore della larghezza normale della comunicazione che debbono servire, sia essa o non carreggiabile, sia pubblica, sia privata. L'altezza della detta luce, se si trattera' di strade pubbliche carreggiabili, non potra' essere minore di metri cinque in chiave, o di metri quattro e centimetri 30 rispettivamente, secondoche' l'edifizio sara' di forma arcuata, o coperto da travatura ed impalcatura orizzontale.

tolto: Per le strade private e per quelle semplicemente mulattiere, o destinate al passaggio di soli pedoni, la detta altezza sara' in ogni caso particolare determinata in correlazione all'uso a cui esse strade debbono servire.aggiunto: Capitolato-art. 20 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1861-07-28;155~art20