Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1861
Confronto con la versione in vigore dal 4 settembre 1861 al 16 dicembre 2009. 118 parole tolte, 23 parole aggiunte in 3 capoversi.
tolto: L'altimetria della ferrovia e delle sue dipendenze sara' regolata in maniera da pienamente guarentire la insommergibilita' della sede del massicciato sotto qualsivoglia massima piena conosciuta dei fiumi, torrenti e rivi.
tolto: I tratti poi di essa ferrovia da stabilirsi sul lido del mare dovranno trovarsi al riparo delle onde nelle piu' forti burrasche, sia merce' una elevazione del piano della suddetta sede sufficiente ad assicurare che esso non potra' esserne ne' soverchiato, ne' raggiunto, sia colla interposizione di muri, argini o moli talmente alti e robusti da assicurare un cosiffatto intento.
tolto: Prescrizioni analoghe sono applicabili alla difesa della ferrovia dalla invasione delle arene in quei siti nei quali i venti e le burrasche sogliono gettarne ed accumularne sul lido.aggiunto: Capitolato-art. 43 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1861-07-25;156~art43
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