Art. 50

tolto: Le piegature delle strade ordinarie agli accessi cosi' delle traversate a livello, come a quelli dei sottovia e dei cavalcavia saranno sviluppate in modo da offrire la maggiore possibile comodita' e sicurezza in relazione alla natura del transito cui debbono servire.

tolto: Sara' evitata per tutto quanto sara' possibile la proposizione di traversate a livello alle bocche dei sotterranei, alle estremita' immediate delle profonde incassature, specialmente se curvilinee, e nell'interno delle stazioni nell'intervallo compreso tra gli sviatoi estremi.

tolto: Nelle traversate a livello le ruotaie saranno munite di contromotoie di ferro, la larghezza delle quali dovra' eccedere di circa metri 1,50 la larghezza libera del varco determinato colle norme prescritte all'articolo 26 del presente capitolato. L'incrociamento delle strade ordinarie colla ferrata mediante passi a livello dovra' eseguirsi il meno obbliquamente possibile e ad un angolo che sia non minore di quarantacinque gradi.

tolto: Il suolo delle chine e salite d'accesso alle traversate a livello, ai cavalcavia ed ai sottovia ed in generale quello di qualunque tratto di strada pubblica che sara' stato coi lavori delle ferrovie variato o modificato, dovra' venire dalla Societa' consolidato con buoni materiali e nella forma e modo di costruzione dei tronchi continuativi della comunicazione di cui fanno parte.aggiunto: Capitolato-art. 50 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9