Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
Norme correlate
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1900
1900oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 25 luglio 1900 al 16 dicembre 2009. 169 parole tolte, 23 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: Sono a carico della Societa' assuntrice le espropriazioni occorrenti per la sede della ferrovia a doppio binario, delle stazioni e di tutte le opere inerenti alla ferrovia, anche se fossero all'infuori della sua sede, le difese del torrente Bogna, secondo il progetto 1° maggio 1900, e la deviazione della strada nazionale in prossimita' alla stazione di Iselle; la provvista e la posa completa dell'armamento (esclusa la fornitura del materiale metallico di armamento di cui al successivo articolo 8), nonche' la provvista e la fornitura in opera del materiale fisso, dei meccanismi, degli impianti per la provvista d'acqua per tutta la ferrovia e le stazioni.
tolto: Restano pure, fino all'epoca del collaudo, a carico della Societa' stessa la manutenzione dei lavori, le riparazioni dei danni di forza maggiore e tutti quei lavori di completamento e di consolidamento della ferrovia, che, sebbene non previste nel progetto approvato, occorressero, a giudizio dei collaudatori, per la stabilita' della ferrovia e delle singole sue parti, dipendenze ed accessori e per la regolarita' e sicurezza dell'esercizio.aggiunto: Convenzione-art. 7 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1900-07-20;268~art7