Art. 27

tolto: Ad assicurare la continuita' delle comunicazioni laterali ordinarie, oltre i passaggi a livello necessari per le strade nazionali e provinciali attraversate dalla ferrovia da costruirsi in larghezza libera di metri 7, si stabiliranno lungo la linea altri passaggi a livello in servizio delle strade comunali, vicinali, consortili e campestri ad una distanza non mai minore di metri 800 fra un passaggio a livello e l'altro, riunendoli all'uopo con strade laterali di una larghezza identica a quella delle principali da riunirsi. A questa larghezza corrispondera' pure quella dei relativi passaggi a livello.

tolto: Tutti i passaggi a livello saranno muniti dei rispettivi proporzionati ripari ad assicurare la pubblica sicurezza, a giudicio del Ministero dei Lavori pubblici.

tolto: Le rampe per accesso ai passaggi a livello non potranno avere mai un'inclinazione maggiore del 2 per cento per le strade nazionali, e del 5 per cento per le altre da stabilirsi in modo lateralmente al passaggio a livello, vi siano due tratti orizzontali a livello del passaggio stesso, della lunghezza ciascheduno di metri 15 almeno per le nazionali e provinciali, e di metri 10 per le altre.

tolto: Le rampe e piazzali saranno muniti della competente quantita' di ghiaia e pietrisco da consolidarne il fondo di esse, in modo che il carreggio sia facile, ed in relazione collo stato dei tronchi continuativi della strada.aggiunto: Capitolato-art. 27 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9