Norme correlate

Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.

Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009

Confronto con la versione in vigore dal 31 maggio 1913 al 16 dicembre 2009. 125 parole tolte, 23 parole aggiunte in 3 capoversi.

tolto: Nel caso d'interruzione del servizio il Ministero della marina potra' con semplice lettera o nota stragiudiziale, diffidare il concessionario ad eseguirlo secondo le norme prescritte dal presente quaderno di oneri; tale invito avra' efficacia di formale e legale costituzione in mora.

tolto: Quando, nonostante tale invito, si verificasse nuova interruzione sara' in facolta' del Ministero della marina di chiedere la risoluzione del contratto, che potra' senz'altro essere pronunciata dal tribunale competente.

tolto: Quando si constati la sospensione od abbandono della navigazione per qualunque causa che non sia relativa ai casi di guerra o di contumacia, il Governo del Re avra' facolta' di prendere possesso dei piroscafi destinati alla navigazione sovvenzionata e di adempiere agli obblighi tutti stabiliti nel presente capitolato a rischio, pericolo e responsabilita' del concessionario.aggiunto: Capitolato-art. 19 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9

barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.

Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.

RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.

Si avvia solo se lo chiedi.

urn:nir:stato:legge:1913-05-29;501~art19